Na 2 marca przy okazji rozpoczęcia wystawy w Genewie Ford zapowiada europejską premierę Focusa nowej generacji. Od strony stylistycznej samochód będzie zupełnie inny od poprzednika. Daremnie szukać na przykład charakterystycznych podłużnych lamp wbudowanych w tylne słupki.

Na 2 marca przy okazji rozpoczęcia wystawy motoryzacyjnej w Genewie Ford zapowiada europejską premierę modelu Focus nowej generacji. Kilka tygodni temu to intrygujące auto miała okazję poznać z bliska szeroka publiczność przybyła na targi w Detroit.

Produkcja nowego Focusa rozpocznie się jednocześnie pod koniec bieżącego roku w niemieckich zakładach Saarlouis oraz w USA. Samochody pojawią się w salonach dealerskich w pierwszych miesiącach roku 2011.

Najnowszy Ford Focus został stworzony przez zespół konstruktorów i inżynierów Forda z całego świata. Prace projektowe koordynowało centrum projektowania samochodów małych i średnich Forda z siedzibą w niemieckim Merkenich. Produkt opracowano z myślą o spełnieniu wszystkich wymagań użytkowników i wymogów prawnych obowiązujących na najważniejszych rynkach świata.

„Europejski zespół konstruktorów i projektantów Forda, na których spoczął ciężar prowadzenia prac nad nową generacją kompaktowych modeli Forda, zaangażował się bez reszty w dzieło opracowania rodziny samochodów, które w doskonały sposób będą mogły sprostać oczekiwaniom klientów - mówi John Fleming, prezes i dyrektor zarządzający Ford of Europe. „Nie ukrywamy, że Ford Focus jest dla nas najważniejszym modelem na rynku europejskim i ma ogromne znaczenie dla koncernu na pozostałych rynkach świata. Podczas prac nad tym modelem nie godziliśmy się na absolutnie żadne kompromisy”.

Nowy Ford Focus zaskoczy odbiorców w segmencie samochodów kompaktowych szeroką ofertą wyposażenia seryjnego i dodatkowego, z których wiele elementów do tej pory spotykano tylko w samochodach większych i znacznie bardziej luksusowych. Należą do nich urządzenia ułatwiające pracę kierowcy, takie jak system łagodzący skutki kolizji przy małych prędkościach, inteligentny tempomat ACC, system ostrzegający o pojawieniu się innego pojazdu w martwym polu widzenia kierowcy, ogranicznik prędkości jazdy, system rozpoznawania znaków drogowych, system ostrzegawczy kierowcy Driver Alert, system ułatwiający utrzymanie samochodu na właściwym pasie ruchu, urządzenie ułatwiające parkowanie Active Park Assist, a także najnowszy system MyFord ułatwiający interakcję kierowcy z układami samochodu oraz dysponujący wieloma możliwościami system Ford SYNC pozwalający na podłączanie dodatkowych urządzeń oraz kontrolowanie niektórych funkcji samochodu za pomocą poleceń wydawanych głosem.

Dodatkowymi walorami najnowszego nowego Forda Focus jest szeroka gama nowoczesnych jednostek napędowych, w których wykorzystano najnowsze osiągnięcia w budowie silników dające znaczące ograniczenie zużycia paliwa i emisji CO2. W ofercie znajdzie się turbodoładowany silnik benzynowy Ford EcoBoost z wtryskiem bezpośrednim o pojemności 1,6 litra oraz udoskonalone silniki diesel Duratorq TDCi z wtryskiem common-rail o pojemności 1,6 i 2,0 litrów.

Z oficjalnych zdjęć nowy Ford Focus znany jest obecnie w wersji hatchback 5-drziowy oraz jako sedan. W roku przyszłym możemy spodziewać się debiutu rynkowego odmiany kombi, której zapowiedź spodziewana jest właśnie na tegorocznej wystawie w Genewie.

Coraz głośniej mówi się również o pracach, jakie prowadzi Ford nad Focusem w wersji 3-drzwiowej. Nie jest wykluczone, że model ten otrzyma dobrze znaną miłośnikom motoryzacji nazwę Capri.