Ford prowadzi prace nad modelem Kuga nowej generacji, który w porównaniu z poprzednikiem oferować ma jeszcze bardziej sportową, agresywną stylistykę nadwozia w połączeniu z przestronniejszą kabiną pasażerską i bagażnikiem.
Podczas niedawno zakończonych targów branżowych NAIAS 2011 w Stanach Zjednoczonych Ford zaprezentował ekscytujący projekt pod nazwą Vertek, który przez niezależne jury uznany został nawet za najciekawszy model koncepcyjny tej międzynarodowej wystawy. Dodajmy, że auto powstało w europejskim centrum stylistycznym koncernu.

Wlot powietrza jak u nowego Focusa
Ford Vertrek posiada dynamiczną konstrukcję przedniej części nadwozia, która wyróżnia się m.in. nowym i bardziej dynamicznym trapezoidalnym wlotem powietrza do chłodnicy. Podobne rozwiązanie łączy to auto z Focusem III, który niedługo wchodzi na europejski rynek.

Warto dodać, że produkcyjna wersja Vertreka wykorzystywać ma tą samą płytę podłogową, którą wybrano m.in. właśnie z myślą o modelu Focus nowej generacji.

Nowy SUV wywodzącej się z USA marki ma być produktem o zasięgu globalnym i godnie reprezentować poprzednika, czyli oferowanego w Europie Forda Kugę, który od momentu debiutu w roku 2008 cieszy się dużym zainteresowaniem klientów i plasuje się ścisłej czołówce swojego segmentu.

Kuga pierwszej generacji
Ford Kuga, będący pierwszą próbą wejścia Ford of Europe na wysoce konkurencyjny rynek pojazdów typu crossover, powstał jako połączenie satysfakcjonujących właściwości jezdnych na szosie i zaskakująco dobrych właściwości terenowych.

Stephen Odell, wówczas pełniący funkcję wiceprezesa Ford of Europe ds. marketingu, sprzedaży i serwisu, powiedział przy okazji premiery: „Ford Kuga podniesie poprzeczkę w segmencie pojazdów typu crossover. Dzięki stylistyce Kinetic Design samochód ten ma wyjątkowo atrakcyjny wygląd dla potencjalnych klientów”.

Użytkownicy aut SUV na świecie mają podobne oczekiwania
W pracach nad następcą dla Kugi (oraz dostępnego na rynku w USA modelu Ford Escape) specjaliści Forda chcą rozwinąć stylistykę Kinetic Design. Jak można się przekonać, patrząc na zdjęcia projektu Vertek, efekty ich pracy są bardzo obiecujące. Dodajmy, że w zamyśle ma być to projekt szykowany z myślą o rynku globalnym, a więc trafić ma w gusta klientów mieszkających w różnych częściach świata (w tym m.in. Europa, Ameryka Północna, Chiny).

Przedstawiciele Forda podkreślają, że preferencje użytkowników pojazdów segmentu SUV są podobne na całym świecie: liczą się auta, które są stylowe i dają dużo radości z jazdy, a jednocześnie oferują wymiary, możliwości, rozwiązania technologiczne i ekonomikę paliwową na miarę oczekiwań współczesnych kierowców. Tak więc stworzenie udanego auta tego typu powinno być łatwiejsze niż na przykład, gdyby chodziło o samochód typu sedan.

Ekonomika paliwowa bardzo ważna dla Forda
Podczas prac nad modelem Ford Vertrek duży akcent położono też na zagadnienia ukierunkowane na zwiększenie ekonomiki użytkowania. To dlatego egzemplarz zaprezentowany na wystawie NAIAS 2011 otrzymał wydajny silnik benzynowy 1.6 z rodziny EcoBoost, system Ford Auto-Start-Stop oraz możliwość ładowania akumulatora z wykorzystaniem odzyskiwanej energii (Smart Regenerative Charging).

Dobre właściwości aerodynamiczne były również ważnym zagadnieniem podczas prac stylistów nad projektem Ford Vertrek. Jak wstępnie obliczono, wersja produkcyjna oparta na Vertreku byłaby o co najmniej 5% bardziej aerodynamicznie wydajna w zestawieniu z porównywalnymi modelami obecnie dostępnymi w gamie marki.

Czy Ford Kuga zmieni nazwę?
Od jakiegoś już czasu wywodzący się z USA koncern wprowadza w życie realizowaną w skali globalnej strategię One Ford. To zgodnie z jej założeniami stworzono już takie projekty jak na przykład Fiesta obecnej generacji oraz wspomniany wcześniej, zupełnie nowy Focus. Wygląda na to, że tą samą drogą podąży teraz Kuga kolejnej generacji. Ciekawe, czy samochód ten zachowa swoją dotychczasową nazwę, czy też może dla ujednolicenia będzie nazywać się identycznie jak jego amerykański odpowiednik w gamie, czyli Ford Escape. A może oba auta otrzymają zupełnie nową, jednobrzmiącą nazwę?

powrót